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Marseille
14e arrondissement
Les Arnavaux
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Bon Secours
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Le Canet
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Le Merlan
Tirant son nom d’un certain Mr Mehlan, qui possédait à lui seul la presque totalité du quartier, le nom a peu à peu glissé jusqu’à la qualification Merlan connue aujourd’hui.
Longeant l’avenue du Merlan de tout son long, le quartier nommé Le Merlan abrite notamment le bassin de Sainte-Marthe dont la mission est de traiter l’eau distribuée dans toute la ville. Aussi, Le Merlan accueille la faculté des sciences et de droit Saint-Jérôme.
D’autres lieux présents dans le quartier tirent leur appellation du quartier lui-même, puisque l’on peut entre autre y trouver le centre urbain du Merlan.
Ce quartier compte également une multitude de logements étudiants afin d’héberger les jeunes qui fréquentent les bancs de l’université du quartier.
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Saint-Barthélemy
Alternant plaines et collines, le quartier Saint-Barthélemy, autrefois agricole est progressivement devenu urbain. Il accueille aujourd’hui la bibliothèque du Merlan, qui ne se situe pas comme son nom l’indique dans le quartier du Merlan, mais bien dans celui nommé Saint-Barthélemy. Maisons de ville, villas, petits pavillons ou encore logements sociaux, le quartier est très diversifié au niveau de son urbanisation.
Devenu privé suite à sa rénovation, le Château Magenta datant du 19ème siècle fut notamment la résidence principale d’un des maires de la ville.
Aussi, la maison de retraite Saint-Jean-de-Dieu, dont l’enceinte date du début du 20ème siècle, serait en cours de réhabilitation et ses jardins auraient été rachetés par des promoteurs immobiliers afin d’y construire des habitations privées.
Splendide unité métallique dédiée désormais au tertiaire, la Station Alexandre fut en premier lieu une des plus importantes huileries de la ville située non loin du quartier du Canet.
Inaugurée en janvier 1848, la gare Saint-Barthélemy se situe à moins de 5 kilomètres de la gare Saint-Charles. Autrefois très commerçant, le quartier a désormais perdu sa vitalité d’antan et s’est progressivement trouvé en déclin. Suite à une pénurie de terrains constructibles, la mairie de Marseille a commencé à investir dans l’acquisition de terrains situés en dehors de la zone de base du quartier afin de redynamiser le quartier grâce à l’arrivée de nouveaux habitants. La construction de résidences de standing telles que « Le Parc de la Vigie », « Le Parc des Impressionnistes », ou encore « Les Lavandins » a ainsi contribué au renouveau du quartier. Depuis, certains commerces de proximité ont rouvert pour le plus grand plaisir des habitants du quartier. La gare Saint-Barthélemy dont l’activité avait presque cessé faute d’activité a été démantelée en 2007 afin d’élaborer le tracé du nouveau TER qui doit rallier Aix à Marseille. En dénaturant énormément le paysage d’origine si cher au cœur des habitants du village de base, ce projet a quelque peu éraillé l’âme du quartier.
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Sainte-Marthe
Situé sur la ligne Aix-en-Provence/Marseille, le quartier Sainte-Marthe voit son principal intérêt résider dans la présence d’une gare dans son secteur. Ouverte en 1877 par la compagnie des chemins de fer, la gare Sainte-Marthe-en-Provence tire directement son nom du quartier même dans lequel elle se trouve.
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Saint-Joseph
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